Fios fiados: Fraca demanda na China pode causar antecipação no feriado
Os fios fiados iniciaram a semana com preços estáveis. Os preços não tiveram grandes reduções, mesmo diante de fatores como a queda do petróleo, PTA e Meg, resultando em uma queda de preços na fibra de poliéster, e a baixa demanda no mercado interno da China.
Alguns fornecedores de poliéster fiado da China reduziram alguns centavos nos seus preços nesta segunda-feira, mas nada muito significativo, fazendo com que os mesmos apenas voltassem ao patamar que estavam na semana passada, antes do aumento do petróleo na sexta-feira.
Os fios de viscose também permanecem estáveis. Ainda que o mercado esteja desaquecido e com poucas vendas, os fornecedores de fibra continuam segurando seus preços, alguns inclusive informando que devem reduzir a produção consideravelmente, devido ao controle de poluição e energia para os jogos de inverno. Com isso, eles conseguem controlar seus estoques e manter os preços.
A baixa demanda na China trouxe a possibilidade da antecipação do ano novo chinês por parte de alguns fornecedores, impactando todo o cenário logístico durante esse período, podendo causar atrasos de embarques, principalmente em cargas com prontidão para Janeiro. Portanto, há o risco de embarques de cargas com prontidão para Janeiro ocorrerem apenas após o feriado – final de Fevereiro e começo de Março.
A nova cepa da Covid começa a preocupar os fornecedores chineses, visto que alguns casos foram descobertos na região de Suzhou. O governo chinês já está restringindo a movimentação de pessoas e veículos próximo aos locais onde há contaminados, desaquecendo ainda mais a economia local.
Na Indonésia os preços também não tiveram alteração. Apesar da queda na matéria-prima, o frete e o custo para importação dos insumos continuam caros.
Na Índia, o mercado interno continua bastante aquecido e as vendas para exportação muito boas. Neste momento, os fornecedores indianos não têm preços competitivos nos fios fiados e seus estoques estão comprometidos até, pelo menos, final do ano.
Apesar da queda do petróleo, fios texturizados seguem com preços estáveis
Apesar da queda do petróleo e o desaquecimento da demanda, quando comparado à última semana, a segunda-feira veio com preços de DTY, FDY e POY estáveis na China, e com certa flexibilidade nas negociações. Os fornecedores estão mantendo os preços, principalmente, devido ao baixo estoque de texturizados e à volatilidade da matéria-prima.
Na Índia, a demanda está mediana, porém com algum volume de exportação para Europa, Egito e Turquia. Os fornecedores estão sendo cautelosos em reduções de preços, optando por aguardar para se certificar que a queda no petróleo irá se manter.
A nova cepa do coronavírus ainda não impactou os mercados de texturizado da China e Índia.
Tecidos: aproximação do ano novo chinês exige planejamento
Nos tecidos, os preços se mantêm estáveis pela terceira semana seguida. Em alguns itens, é possível conseguir embarque antes do ano novo chinês, porém, é necessário que os pedidos sejam realizados o quanto antes para que os fornecedores tenham tempo hábil para produção e embarque antes do feriado. Cada nova demanda é analisada junto ao fornecedor para conciliar a programação de produção dos fornecedores e recebimento dos clientes. Planejamento é fundamental durante este período.
O mercado interno na China para tecidos continua lento e os níveis de estoque continuam baixos nas fábricas. Não se sabe como os preços vão reagir depois do feriado e a expectativa é que as fábricas estejam aceitando menos pedidos em dezembro, justamente por essa incerteza. A previsão para essa virada de mês é que os preços subam por conta do aumento dos custos de acabamento (tinturaria e estamparia).
Cenário logístico: impactos da possibilidade de antecipação do feriado chinês
Há a possibilidade de antecipação do feriado do ano novo Chinês em 2022, o que pode afetar os embarques de cargas com prontidão em janeiro, que estarão passíveis de eventuais congestionamentos logísticos e decorrente embarque efetuado apenas para final de fevereiro e começo de março.
Por conta da Peak Season e da aproximação do feriado chinês, os armadores sinalizam que há chance dos espaços ficarem cada vez mais concorridos. A tendência é de aumento no valor do frete na segunda quinzena de Dezembro, com expectativas de reduções mais significativas apenas após o feriado chinês.
Os Portos de Shanghai e Ningbo continuam com congestionamento, e os navios estão atrasando em média 1 a 2 semanas. Já os Portos da Indonésia continuam apresentando um pouco de atraso nas liberações de bookings, já que poucos armadores estão operando nessa origem.